Die Piper J-3 Cub ist ein amerikanisches zweisitziges leichtes Trainings- und Sportflugzeug, hergestellt von Piper Aircraft ab 1938. Sie ist eines der bekanntesten und beliebtesten Kleinflugzeuge aller Zeiten und prägte das Bild der Allgemeinen Luftfahrt in den USA und weltweit.

Geschichte:

Die J-3 Cub wurde 1938 als Weiterentwicklung der Taylor E-2 Cub eingeführt. Sie wurde zum kommerziellen Erfolg und half Piper Aircraft zum führenden Leichtflugzeug-Hersteller zu werden. Während des Zweiten Weltkriegs wurden Tausende als militärische Verbindungs- und Beobachtungsflugzeuge gebaut (L-4 Grasshopper). Nach dem Krieg wurden Surplus-Cubs billig an Zivilisten verkauft und trugen zum Boom der Privatfliegerei bei. Zwischen 1938 und 1947 wurden über 20.000 Exemplare gebaut.

Technische Daten (J-3C-65):

• Besatzung: 1 Pilot + 1 Passagier (Tandem-Sitzanordnung)
• Länge: 6,83 m
• Spannweite: 10,74 m
• Höhe: 2,03 m
• Leermasse: 331 kg
• Max. Startmasse: 553 kg
• Antrieb: 1 × Continental A-65 Boxermotor mit 65 PS (48 kW)
• Höchstgeschwindigkeit: 140 km/h
• Reisegeschwindigkeit: 121 km/h
• Reichweite: 354 km
• Dienstgipfelhöhe: 3.350 m

Konstruktion und Technik:

Die Cub ist ein Hochdecker in Stahlrohr-Rumpf-Bauweise mit Stoffbespannung. Die Tragflächen sind aus Holz mit Stoffbespannung. Das feste Spornradfahrwerk ist sehr einfach. Die charakteristische gelb-orange Lackierung wurde zum Markenzeichen. Die Konstruktion ist simpel, robust und leicht zu warten. Die Tandem-Sitzanordnung (Pilot hinten) gibt gute Sicht. Gesteuert wird von beiden Sitzen.

Einsatz:

Die Cub diente als Trainingsflugzeug für ungezählte Piloten, als Sportflugzeug, für Luftaufnahmen, Grenzpatrouillen und Landwirtschaft. Im Zweiten Weltkrieg als L-4 Grasshopper für Artilleriebeobachtung und Verbindung. Ihre Einfachheit, Zuverlässigkeit und gutmütigen Flugeigenschaften machten sie ideal für Anfänger. Heute fliegen noch Tausende Cubs als Oldtimer und Sportflugzeuge.