Der Ozelot ist ein leichtes, luftverlastbares Flugabwehrraketenfahrzeug der deutschen Bundeswehr. Es wurde entwickelt, um Truppen und mobile Einheiten vor Luftangriffen durch Kampfhubschrauber, Drohnen und Tiefflieger zu schützen. Der Ozelot gehört zur Familie der Wiesel 2-Fahrzeuge, die in den 1990er Jahren als luftverlastbare und schnell einsetzbare Unterstützungseinheiten für die mechanisierte Infanterie der Bundeswehr konzipiert wurden.

Das System LeFlaSys (Leichtes Flugabwehrsystem), dessen Bestandteil der Ozelot ist, basiert auf dem Wiesel 2-Fahrgestell und nutzt die Stinger-Raketen, die in vielen Armeen der Welt als effektive Flugabwehrwaffe eingesetzt werden.

Technische Daten des Ozelot

• Bezeichnung: Ozelot (Leichtes Flugabwehrsystem)
• Typ: Leichtes Flugabwehr-Raketenfahrzeug (Teil des LeFlaSys)
• Hersteller: Rheinmetall Defence
• Produktionszeitraum: Seit den 1990er Jahren
• Einsatzbeginn: 1998 in der Bundeswehr

Abmessungen

• Länge: 3,55 Meter
• Breite: 1,82 Meter
• Höhe: 2,26 Meter (mit Raketenwerfer)
• Gewicht: 3,5 Tonnen (Gefechtsgewicht)

Motor

• Motor: Volkswagen 1,9-Liter-Turbodieselmotor
• Leistung: 109 PS
• Höchstgeschwindigkeit: 70 km/h auf der Straße
• Reichweite: ca. 300 km

Bewaffnung

• Hauptbewaffnung:
  • 4 × FIM-92 Stinger Flugabwehrraketen, montiert auf einem drehbaren Werfer
  • Stinger-Raketen sind infrarotgesteuerte Flugabwehrraketen, die für den Einsatz gegen Hubschrauber, Flugzeuge und Drohnen entwickelt wurden.
• Sekundärbewaffnung:
  • Einige Versionen des Ozelot verfügen über ein koaxiales 7,62 mm MG3 Maschinengewehr zur Selbstverteidigung.

Ausrüstung

• Suchradar: Der Ozelot arbeitet mit einem mobilen Radaraufklärungssystem zusammen, das feindliche Luftfahrzeuge aufspüren und die Zielkoordinaten an den Ozelot weitergeben kann.
• Leit- und Lenksysteme: Das Fahrzeug ist mit modernen Ziel- und Feuerleitsystemen ausgestattet, die es ermöglichen, Luftziele präzise anzuvisieren und zu bekämpfen.

Besatzung

• Besatzung: 2 Mann (Fahrer und Waffensystem-Bediener)

Geschichte und Entwicklung

Der Ozelot wurde als Teil des Leichten Flugabwehrsystems (LeFlaSys) der Bundeswehr entwickelt. Die Erfahrungen in den 1980er und 1990er Jahren zeigten, dass mobile und luftverlastbare Flugabwehrsysteme immer wichtiger werden würden, insbesondere für schnelle Eingreiftruppen und mechanisierte Einheiten, die gegen tieffliegende Bedrohungen wie Hubschrauber und Drohnen verteidigt werden mussten.

Das Wiesel 2-Fahrgestell, auf dem der Ozelot basiert, wurde ursprünglich in den 1990er Jahren für die Panzergrenadiere und die Luftlande-Infanterie der Bundeswehr entwickelt. Es ist kompakt, leicht gepanzert und hochmobil, wodurch es ideal für die Bedürfnisse von Luftlandeeinheiten und mobilen Flugabwehrtruppen geeignet ist.

Designmerkmale

Der Ozelot ist auf Schnelligkeit, Mobilität und Luftverlastbarkeit ausgelegt. Er kann von Transporthubschraubern wie dem CH-53 oder C-160 Transall sowie von Transportflugzeugen wie dem A400M transportiert werden. Diese Fähigkeit macht den Ozelot zu einer entscheidenden Komponente für mobile Einsätze, insbesondere bei der Verteidigung gegen Luftangriffe.

Das Fahrzeug ist mit einem FIM-92 Stinger-Raketenwerfer ausgerüstet, der es dem Ozelot ermöglicht, feindliche Luftziele auf mittlerer und niedriger Höhe effektiv zu bekämpfen. Die Stinger-Rakete ist bekannt für ihre Zuverlässigkeit und ihre Fähigkeit, auch gegen moderne Hubschrauber und Flugzeuge erfolgreich eingesetzt zu werden.

Einsatzgebiete

Bundeswehr

Der Ozelot ist seit 1998 im Dienst der Bundeswehr und wird hauptsächlich von Flugabwehreinheiten eingesetzt, die in schnellen Eingreiftruppen und luftverlastbaren Einheiten operieren. Er kommt in Szenarien zum Einsatz, in denen schnelle Mobilität und der Schutz vor feindlichen Luftangriffen entscheidend sind.

Internationale Missionen

Der Ozelot und das LeFlaSys wurden auch in internationalen Einsätzen verwendet, beispielsweise in Friedensmissionen oder in NATO-geführten Operationen. Die Fähigkeit, schnelle Luftabwehr zu bieten, ist in Konflikten und Krisengebieten, in denen Hubschrauber und Drohnen eine Bedrohung darstellen, von großer Bedeutung.

Stärken und Schwächen

Stärken

• Hohe Mobilität: Der Ozelot ist dank seines geringen Gewichts und der kompakten Bauweise extrem mobil und kann in unwegsamem Gelände eingesetzt werden. Seine Luftverlastbarkeit macht ihn ideal für Einsätze in abgelegenen oder schwer zugänglichen Gebieten.
• Effektive Flugabwehr: Die Stinger-Raketen des Ozelot sind eine bewährte Flugabwehrwaffe, die gegen eine Vielzahl von Luftzielen eingesetzt werden kann, darunter Hubschrauber, Kampfflugzeuge und Drohnen.
• Luftverlastbarkeit: Der Ozelot kann per Hubschrauber oder Flugzeug in Krisengebiete transportiert werden, was ihn zu einem wertvollen System für schnelle Reaktionen macht.

Schwächen

• Begrenzte Panzerung: Der Ozelot ist nur leicht gepanzert und bietet daher keinen großen Schutz gegen schwere Waffen oder Panzerabwehrwaffen. Er ist vor allem für den schnellen Einsatz und nicht für den Kampf in stark umkämpften Gebieten ausgelegt.
• Begrenzte Reichweite der Stinger-Raketen: Obwohl die Stinger-Rakete sehr effektiv gegen tieffliegende Ziele ist, hat sie eine begrenzte Reichweite im Vergleich zu schweren Flugabwehrsystemen.
• Abhängigkeit von Radaraufklärung: Der Ozelot arbeitet am besten in Zusammenarbeit mit mobilen Radarsystemen, die die Luftaufklärung durchführen. Ohne diese Unterstützung ist er in seiner Reichweite und Zielerkennung eingeschränkt.

Zusammenfassung

Der Ozelot ist ein hochmobiles, leichtes Flugabwehrfahrzeug der Bundeswehr, das auf dem bewährten Wiesel 2-Fahrgestell basiert. Mit seiner Stinger-Raketenbewaffnung und seiner Fähigkeit, schnell verlegt zu werden, bietet er wertvollen Schutz gegen Luftangriffe, insbesondere gegen tieffliegende Bedrohungen wie Hubschrauber, Drohnen und Flugzeuge. Der Ozelot ist ein entscheidendes Element der mobilen Luftabwehr und bietet flexible Einsatzmöglichkeiten sowohl in nationalen als auch in internationalen Einsätzen. Dank seiner Mobilität und Luftverlastbarkeit bleibt er eine wichtige Komponente der deutschen Flugabwehrkräfte.