Die Fokker 100 ist ein zweistrahliges Regionalverkehrsflugzeug, das vom niederländischen Flugzeughersteller Fokker entwickelt wurde. Sie ist eine gestreckte und modernisierte Weiterentwicklung der Fokker F28 Fellowship und war eines der erfolgreichsten Produkte von Fokker in den 1980er und 1990er Jahren.
Technische Daten
| Typ: | Regionalverkehrsflugzeug |
| Hersteller: | Fokker |
| Erstflug: | 30. November 1986 |
| Indienststellung: | 1988 |
| Besatzung: | 2 (Pilot, Copilot) |
| Länge: | 35,53 m |
| Spannweite: | 28,08 m |
| Höhe: | 8,50 m |
| Leergewicht: | 24.375 kg |
| Max. Startgewicht: | 44.450 kg |
| Antrieb: | 2 × Rolls-Royce Tay 620-15, je 61,6 kN Schub |
| Höchstgeschwindigkeit: | 845 km/h |
| Reisegeschwindigkeit: | 750 km/h |
| Reichweite: | 3.170 km |
| Dienstgipfelhöhe: | 10.670 m |
| Passagiere: | 85-122 Passagiere |
Geschichte
Entwicklung
Die Fokker 100 wurde entwickelt, um den steigenden Anforderungen in der Luftfahrt gerecht zu werden. Das Flugzeug spielte eine wichtige Rolle in der Geschichte der zivilen und militärischen Luftfahrt.
Einsatz
Das Flugzeug wurde von verschiedenen Luftstreitkräften und Fluggesellschaften weltweit eingesetzt. Es bewährte sich in zahlreichen Einsätzen und wurde für seine Zuverlässigkeit und Leistungsfähigkeit geschätzt.
Bedeutung
Die Fokker 100 gilt als ein bedeutendes Beispiel für Innovation und technischen Fortschritt in der Luftfahrtgeschichte. Sie trug maßgeblich zur Entwicklung der modernen Luftfahrt bei.
