Die Fokker Spin (niederländisch für 'Spinne') war ein einmotoriges Trainingsflugzeug, das in den 1930er Jahren von Fokker entwickelt wurde. Es war als robustes Grundtrainingsflugzeug für die niederländische Luftwaffe konzipiert und zeichnete sich durch seine einfache Konstruktion und Wartungsfreundlichkeit aus.
Technische Daten
| Typ: | Trainingsflugzeug |
| Hersteller: | Fokker |
| Erstflug: | 1933 |
| Indienststellung: | 1934 |
| Besatzung: | 2 (Fluglehrer, Flugschüler) |
| Länge: | 7,40 m |
| Spannweite: | 11,00 m |
| Höhe: | 2,60 m |
| Leergewicht: | 560 kg |
| Max. Startgewicht: | 870 kg |
| Antrieb: | 1 × de Havilland Gipsy Major, 97 kW (130 PS) |
| Höchstgeschwindigkeit: | 180 km/h |
| Reisegeschwindigkeit: | 150 km/h |
| Reichweite: | 500 km |
| Dienstgipfelhöhe: | 4.200 m |
| Passagiere: | N/A (Trainingsflugzeug) |
Geschichte
Entwicklung
Die Fokker Spin wurde entwickelt, um den steigenden Anforderungen in der Luftfahrt gerecht zu werden. Das Flugzeug spielte eine wichtige Rolle in der Geschichte der zivilen und militärischen Luftfahrt.
Einsatz
Das Flugzeug wurde von verschiedenen Luftstreitkräften und Fluggesellschaften weltweit eingesetzt. Es bewährte sich in zahlreichen Einsätzen und wurde für seine Zuverlässigkeit und Leistungsfähigkeit geschätzt.
Bedeutung
Die Fokker Spin gilt als ein bedeutendes Beispiel für Innovation und technischen Fortschritt in der Luftfahrtgeschichte. Sie trug maßgeblich zur Entwicklung der modernen Luftfahrt bei.
