Die Zlín Z-26 Trenér ist ein tschechoslowakisches zweisitziges Grundschulungsflugzeug in Tandemanordnung, gebaut vom Unternehmen Moravan Otrokovice. Es handelt sich um einen Tiefdecker in Mischbauweise mit Holzflügeln und einem geschweißten Stahlrohr-Rumpf, angetrieben von einem Vierzylindermotor Walter Minor 4-III. Der Erstflug erfolgte Anfang 1947; das Flugzeug erwies sich dem konkurrierenden Praga E-112 als überlegen und ging 1948 in Serienproduktion.

Die Z-26 war als Ersatz für die Bücker Jungmann und Bestmann konzipiert. Aus ihr entwickelte sich eine erfolgreiche Typenreihe aus Ganzmetall-Trainern: Z-126 (1953, Metallflügel), Z-226 (leistungsstärkerer Motor Walter Minor 6-III), Z-326 (einfahrbares Fahrwerk), Z-526 und Z-726. Sowohl die zweisitzige Trenér-Variante als auch die einsitzige Akrobat gewannen in den 1960er Jahren mehrere Kunstflugwettbewerbe.

Technische Daten (Z-726)

• Besatzung: 2 (Tandem)
• Länge: 7,975 m | Spannweite: 9,875 m | Höhe: 2,06 m
• Leergewicht: 700 kg | Abfluggewicht: 1.000 kg
• Triebwerk: Avia M 137AZ, 134 kW (180 PS)
• Höchstgeschwindigkeit: 236 km/h | Reisegeschwindigkeit: 216 km/h
• Reichweite: 440 km | Dienstgipfelhöhe: 4.500 m | Steigrate: 5 m/s