Die Hirth Hi-27 Acrostar ist ein einsitziges Kunstflugzeug, das vom Schweizer Kunstflugweltmeister Arnold Wagner entworfen wurde. Das Flugzeug wurde von der deutschen Firma Wolf Hirth GmbH unter der technischen Leitung von Prof. Richard Eppler von der Stuttgarter Technischen Hochschule entwickelt. Die Konstruktionsarbeiten begannen im Sommer 1969, der Erstflug fand am 16. April 1970 statt.

Geschichte

Die Acrostar entstand mit dem Ziel, Kunstflugwettbewerbe zu dominieren – insbesondere durch identische Flugeigenschaften im Normal- und Rückenflug. Wagner und drei Mitstreiter, darunter zwei ehemalige deutsche Meister, finanzierten den Bau gemeinsam.

Bereits drei Monate nach dem Erstflug trat der Prototyp D-EMKB bei den 6. Kunstflug-Weltmeisterschaften 1970 in Hullavington, England an und belegte den 4. Platz. Das Flugzeug hinterließ einen starken Eindruck und zog Bestellungen aus Deutschland, der Schweiz und Spanien nach sich. Bei den Europameisterschaften 1971 (Trophée Biancotto in Carcassonne) gewannen Acrostars die Plätze 1 und 3.

Bei den Weltmeisterschaften 1972 in Salon-de-Provence nahmen vier Acrostars teil; Schweizer Piloten belegten die Plätze 4 und 8 und führten ihre Mannschaft auf Platz 3 hinter den USA und der UdSSR. Im Jahr 1973 gewann die Acrostar u. a. den Coupe Champion Amberieu (Frankreich), den Scandinavian Cup, die Schweizer Internationale Meisterschaft, die westdeutsche Meisterschaft und den Zadar Cup in Jugoslawien.

Insgesamt wurden 9 Exemplare des Mk II gebaut. Ein einziger Mk III wurde geplant, blieb jedoch Projekt. Das Exemplar EC-CBS ist heute im Museum of Aeronautics and Astronautics in Cuatro Vientos, Madrid ausgestellt.

Technische Daten (Mk III)