Die Fokker F.II war eines der ersten erfolgreichen zivilen Verkehrsflugzeuge nach dem Ersten Weltkrieg. Sie wurde von Anthony Fokker entwickelt und war ein Hochdecker mit geschlossener Passagierkabine - eine Innovation für die damalige Zeit.
Technische Daten
| Typ: | Verkehrsflugzeug |
| Hersteller: | Fokker |
| Erstflug: | Oktober 1919 |
| Indienststellung: | 1920 |
| Besatzung: | 2 (Pilot, Copilot) |
| Länge: | 11,65 m |
| Spannweite: | 16,10 m |
| Höhe: | 3,40 m |
| Leergewicht: | 1.050 kg |
| Max. Startgewicht: | 1.730 kg |
| Antrieb: | 1 × BMW IIIa, 138 kW (185 PS) |
| Höchstgeschwindigkeit: | 145 km/h |
| Reisegeschwindigkeit: | 120 km/h |
| Reichweite: | 420 km |
| Dienstgipfelhöhe: | 3.000 m |
| Passagiere: | 4 Passagiere |
Geschichte
Entwicklung
Die Fokker F.II wurde entwickelt, um den steigenden Anforderungen in der Luftfahrt gerecht zu werden. Das Flugzeug spielte eine wichtige Rolle in der Geschichte der zivilen und militärischen Luftfahrt.
Einsatz
Das Flugzeug wurde von verschiedenen Luftstreitkräften und Fluggesellschaften weltweit eingesetzt. Es bewährte sich in zahlreichen Einsätzen und wurde für seine Zuverlässigkeit und Leistungsfähigkeit geschätzt.
Bedeutung
Die Fokker F.II gilt als ein bedeutendes Beispiel für Innovation und technischen Fortschritt in der Luftfahrtgeschichte. Sie trug maßgeblich zur Entwicklung der modernen Luftfahrt bei.
