Das Vorbild

Die Lockheed P-38 Lightning war ein zweimotoriges Jagdflugzeug der United States Army Air Forces im Zweiten Weltkrieg. Mit ihrer unverwechselbaren Doppelrumpf-Konfiguration – zwei Leitwerksträger mit den Motoren und eine zentrale Rumpfgondel für Pilot und Bewaffnung – gehört sie zu den markantesten Flugzeugen ihrer Zeit. Der Erstflug des Prototyps XP-38 fand am 27. Januar 1939 statt; bis 1945 wurden über 10.000 Exemplare gebaut.

Angetrieben wurde die P-38 von zwei turbogeladenen Allison-V-1710-V12-Motoren mit gegenläufigen Propellern, wodurch das Drehmoment ausgeglichen wurde. Die in der Rumpfnase konzentrierte Bewaffnung aus einer 20-mm-Kanone und vier 12,7-mm-Maschinengewehren ermöglichte ein sehr präzises Feuer ohne Konvergenzprobleme. Dank großer Reichweite wurde die Lightning als Begleitjäger, Jagdbomber, Nachtjäger und als Aufklärer (F-4/F-5) eingesetzt.

Besonders erfolgreich war sie im Pazifikraum: Die beiden erfolgreichsten amerikanischen Jagdflieger des Krieges, Richard Bong und Thomas McGuire, flogen die P-38. Bekannt wurde sie auch durch den Abschuss des Flugzeugs von Admiral Isoroku Yamamoto im April 1943. Von deutschen Piloten erhielt sie den Spitznamen „Gabelschwanz-Teufel".

Technische Daten (P-38J)

• Besatzung: 1
• Länge: 11,53 m
• Spannweite: 15,85 m
• Antrieb: 2 × Allison V-1710-89/91 mit je ca. 1.425 PS
• Höchstgeschwindigkeit: ca. 666 km/h
• Reichweite: ca. 1.770 km (mit Zusatztanks deutlich mehr)
• Bewaffnung: 1 × 20-mm-Kanone Hispano M2, 4 × 12,7-mm-MG Browning M2

Der Bausatz

• Hersteller: Italeri
• Bausatznummer: 1446
• Maßstab: 1:72
• Teileanzahl: 120
• Schwierigkeitsgrad: 4 von 5