Das Projekt 131/4, auch bekannt als Torpedoschnellboot der Volksmarine der DDR, bezeichnet eine Klasse von Torpedoschnellbooten, die in den 1970er Jahren für die Marine der Deutschen Demokratischen Republik (DDR) entwickelt wurden. Diese Boote wurden zur Bekämpfung feindlicher Überwasserschiffe im Rahmen der Küstenverteidigung konzipiert und in enger Kooperation mit der Sowjetunion entwickelt.

Technische Daten des Projekt 131/4

• Bootstyp: Torpedoschnellboot
• Länge: ca. 27 Meter
• Breite: ca. 6 Meter
• Verdrängung: ca. 85 Tonnen
• Antrieb: Zwei Dieselmotoren mit einer Gesamtleistung von etwa 5.000 PS
• Höchstgeschwindigkeit: ca. 50 Knoten (ca. 93 km/h)
• Reichweite: ca. 800 Seemeilen bei Marschgeschwindigkeit
• Bewaffnung:
  • Zwei 533-mm-Torpedorohre zur Bekämpfung von Überwasserschiffen
  • Ein 30-mm-Mehrzweckgeschütz zur Selbstverteidigung gegen Luft- und Seeziele
  • Weitere leichte Waffen für Nahverteidigung und zur Abwehr kleinerer Bedrohungen
• Besatzung: 12–14 Mann

Besonderheiten und Bauweise

Das Projekt 131/4-Torpedoschnellboot war in seiner Konstruktion auf hohe Geschwindigkeiten und Agilität ausgelegt, um schnelle Angriffe auf feindliche Schiffe durchzuführen und sich anschließend rasch aus der Gefahrenzone zurückziehen zu können. Die Boote waren klein und leicht, was sie für den Einsatz in küstennahen Gewässern und für die schnelle Verlegung innerhalb des Ostseeraums prädestinierte.

Einsatz und Taktik

Diese Schnellboote waren Teil der Strategie der DDR zur Küstenverteidigung und stellten eine Art asymmetrische Bedrohung gegen größere feindliche Schiffe dar. Im Kriegsfall sollten die Boote in Schwärmen operieren, die Zielschiffe schnell ansteuern, ihre Torpedos abfeuern und sich danach rasch zurückziehen. Aufgrund ihrer Geschwindigkeit und Wendigkeit waren sie für größere Kriegsschiffe schwer zu erfassen und abzuschießen.

Geschichte und Verbleib

• Entwicklung und Einführung: Die Boote wurden in den 1970er Jahren entwickelt und in Dienst gestellt. Die Volksmarine nutzte sie als wichtigen Teil der schnellen Eingreifkräfte entlang der DDR-Küste.
• Nach der Wiedervereinigung: Nach der deutschen Wiedervereinigung und der Auflösung der DDR-Volksmarine wurden die meisten Boote des Projekts 131/4 außer Dienst gestellt. Einige wurden an andere Länder verkauft, verschrottet oder als Museumsschiffe erhalten.

Bedeutung und Einfluss

Die Schnellboote des Projekts 131/4 spiegelten die Verteidigungsdoktrin der DDR wider, die auf schnelle und wendige Angriffsboote setzte, um die Überlegenheit der NATO-Streitkräfte in einem potenziellen Seekrieg auszugleichen. Sie waren für den Einsatz im Ostseeraum optimiert und dienten als kostengünstige, effektive Waffe im Rahmen der Küstenverteidigung. Die Boote und die Taktiken, die sie nutzten, fanden auch im Ausland Beachtung und beeinflussten die Entwicklung ähnlicher Schnellboote in anderen Ostblockländern.