Die North American F-100 Super Sabre war ein amerikanisches Jagdflugzeug, das als erstes Überschallflugzeug der United States Air Force (USAF) im Einsatz war. Es spielte eine Schlüsselrolle während des Kalten Krieges und im Vietnamkrieg. Hier sind die technischen Daten und die Geschichte der F-100:

Technische Daten der F-100 Super Sabre (F-100D-Variante)

• Besatzung: 1 Pilot
• Länge: 15,20 m
• Spannweite: 11,81 m
• Höhe: 4,95 m
• Leermasse: 9.300 kg
• Maximale Startmasse: 15.700 kg
• Antrieb: 1 × Pratt & Whitney J57-P-21A Strahltriebwerk mit Nachbrenner
  • Schubkraft: 48,5 kN (ohne Nachbrenner), 71,2 kN (mit Nachbrenner)
• Höchstgeschwindigkeit: 1.387 km/h (Mach 1.4 in 11.000 m Höhe)
• Reichweite: 3.210 km (mit Zusatztanks)
• Dienstgipfelhöhe: 15.000 m
• Steigrate: 126 m/s
• Bewaffnung:
  • 4 × 20-mm-Kanonen M39
  • Bis zu 3.200 kg an Außenlasten (Raketen, Bomben, Zusatztanks)
• Erstflug: 25. Mai 1953
• Produktionszeitraum: 1953–1959
• Anzahl gebaut: 2.294 Flugzeuge

Geschichte der F-100 Super Sabre

Die North American F-100 Super Sabre war das erste Kampfflugzeug der sogenannten "Century Series" (F-100 bis F-106), die für ihre fortschrittliche Technik und ihre Fähigkeit, Überschallgeschwindigkeit zu erreichen, bekannt waren. Das Flugzeug wurde als Nachfolger der F-86 Sabre entwickelt, die im Koreakrieg erfolgreich eingesetzt worden war.

Entwicklung und Einsatz

1. Entwicklung: Der Erstflug der F-100 fand 1953 statt. Das Ziel war, ein Überschallflugzeug zu schaffen, das sowohl als Jagdflugzeug als auch als Jagdbomber eingesetzt werden konnte. Aufgrund seiner Überschallfähigkeiten (es war das erste Flugzeug, das dauerhaft im Horizontalflug Mach 1 überschreiten konnte) wurde die F-100 ein Symbol für die Weiterentwicklung der Luftwaffe im Kalten Krieg.
2. Einsatz während des Kalten Krieges: Die F-100 wurde vor allem in den 1950er- und 1960er-Jahren als Hauptstütze der taktischen Luftwaffe der USA eingesetzt. Sie wurde in Europa stationiert, um als Abschreckung gegenüber der Sowjetunion zu dienen. Der Fokus lag auf der Fähigkeit, Atombomben zu transportieren.
3. Vietnamkrieg: Während des Vietnamkrieges wurde die F-100 in einer Vielzahl von Rollen eingesetzt, vor allem als Jagdbomber für Erdkampfeinsätze und zur Luftunterstützung. Sie spielte eine wichtige Rolle in den frühen Phasen des Konflikts und flog zahlreiche Einsätze, um Bodenziele anzugreifen und Truppen zu unterstützen.
4. Übergang zur Nationalgarde: Mit der Einführung der moderneren F-4 Phantom II und anderer Flugzeuge wurde die F-100 in den späten 1960er-Jahren allmählich durch neuere Flugzeuge ersetzt. Viele F-100 wurden an die Air National Guard übergeben, wo sie bis in die 1970er-Jahre weiterflogen.

Technische Herausforderungen und Verbesserungen

Das Flugzeug litt in den frühen Jahren unter mehreren technischen Problemen, insbesondere in Bezug auf seine Steuerbarkeit bei hohen Geschwindigkeiten. Dies führte zu mehreren Abstürzen, was bedeutende Designverbesserungen nach sich zog. Die F-100D-Variante war eine verbesserte Version, die für den Jagdbombereinsatz optimiert wurde und bessere Avionik, größere Reichweite und eine stabilere Handhabung bot.

Fazit

Die F-100 Super Sabre war ein bedeutender Meilenstein in der Entwicklung von Düsenflugzeugen. Sie verband die frühe Ära der Strahlflugzeuge mit der neuen, schneller werdenden Welt der Überschalljäger und spielte sowohl im Kalten Krieg als auch in Vietnam eine Schlüsselrolle. Ihre Leistungsfähigkeit und Geschwindigkeit machten sie zu einem der fortschrittlichsten Flugzeuge ihrer Zeit, obwohl sie von moderneren Flugzeugen schließlich überholt wurde.