Die Caudron G3 tauchte erstmals im Mai 1914 in Frankreich auf, wurde aber bis zum Beginn des Ersten Weltkriegs nicht mehr von den britischen Streitkräften eingesetzt. In den ersten Kriegsmonaten mussten das Royal Flying Corps und der Royal Naval Air Service Ersatzflugzeuge finden, wo immer sie zu finden waren. Sie wandten sich natürlich an die einheimische französische Flugzeugindustrie, um die unzureichende Versorgung mit Flugzeugen aus Großbritannien zu ergänzen.

Die G3 war eine von mehreren französischen Konstruktionen, die von den beiden britischen Flugdiensten übernommen wurden.