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Seenotrettungskreuzer Berlin

Für den Bausatz habe ich gefühlt ähnlich lange gebraucht wie für den Bau des Kreuzers auf der Werft – allerdings weniger wegen des Bausatzes, sondern weil ich insgesamt wenig Zeit hatte. Sobald ich im Flow war, hat es richtig Spaß gemacht. An einigen Stellen war es etwas fummelig, und beim Turm war die Passgenauigkeit der finalen Glasscheiben nicht optimal. Außerdem musste ich zum ersten Mal Relingteile in heißem Wasser anwärmen, um sie zu biegen; der erste Versuch saß noch nicht, beim zweiten klappte es deutlich besser.